Ce que fait cette buse résistante à l’usure

La buse Micro Swiss Plated Wear Resistant Nozzle est une buse de style RepRap avec filetage M6 pour filament de 1,75 mm, qui améliore la durabilité lors de l’impression de matériaux abrasifs. La buse de 0,2 mm est fabriquée à partir d’un matériau de base en laiton 360 et revêtue d’un traitement TwinClad XT pour un faible frottement et une meilleure résistance à l’usure.

Caractéristiques principales de la buse Micro Swiss RepRap

• Format de buse de style RepRap : Conçue selon un format standard de style RepRap avec filetage M6.
• Pour filament de 1,75 mm : Destinée aux imprimantes et hotends utilisant du matériau de 1,75 mm.
• Taille de buse de 0,2 mm : Convient aux utilisateurs qui ont besoin d’un diamètre de buse fin.
• Matériau de base en laiton 360 : Utilise le laiton comme matériau principal de la buse.
• Revêtement TwinClad XT : Le revêtement composite au nickel est conçu pour offrir un frottement très faible.
• Faible coefficient de frottement : Le revêtement offre l’un des coefficients de frottement les plus faibles, supérieur à celui du nickel avec co-dépôt de PTFE.
• Surface dure et résistante à l’abrasion : La finition plaquée aide la buse à résister à l’usure causée par les filaments abrasifs.
• Fabriqué aux États-Unis : Fabriqué aux États-Unis par Micro Swiss.

Pourquoi le revêtement TwinClad XT est important pour les filaments abrasifs

TwinClad XT est conçu pour réduire le frottement tout en augmentant la dureté de la surface de la buse. Cette combinaison aide la buse Micro Swiss à durer plus longtemps dans les applications où les buses en laiton standard peuvent s’user plus rapidement.

Cas d’utilisation pour les filaments chargés en fibre de carbone, en bois et en métal

Cette buse plaquée est destinée aux utilisateurs imprimant des matériaux abrasifs tels que la fibre de carbone, l’acier inoxydable, les filaments chargés en bois et d’autres filaments chargés en métal. Dans ces applications, le revêtement résistant à l’usure améliore considérablement la durée de vie de la buse par rapport à une buse non protégée.

Spécifications techniques

Questions fréquentes